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2019年道奇挑战者SRT Hellcat Redeye First Drive

  • 2019-06-01 15:37:03    来源:   作者:

2019年道奇挑战者 SRT Hellcat Redeye有一个名字,只要它将留在你家门前的轮胎条纹。这是一种愚蠢,不合理的运输方式,就像冰淇淋圣代是一种愚蠢,不合理的食物一样。两者都容易过度但最终令人愉快。

我们在新罕布什尔州的Club Motorsports首次驾驶这种粘性小吃,我们有机会看到797马力在赛道和街道上的表现。不出所料,它很有趣,但常规的Challenger SRT Hellcat也是如此,它现在提供717马力的直线性能。Redeye的额外80马力是否超过基地Hellcat的61,745美元起价(包括目的地和高油耗税)额外11,000美元?可能不是,但我们不会责怪你得到一个。谁会拒绝额外的一勺冰淇淋?

什么是红眼?

挑战者Redeye由其他道奇挑战者模型的成分组成,即Hellcat Widebody和由阻力赛激活的恶魔。该规格表中称为Hellcat高输出的Demon引擎将Redeye与较小的V8挑战者区分开来。Redeye在增强的6.2升V8发动机上获得了Demon的更大的增压器,但它没有获得大量的单勺油烟机或可用840马力的高辛烷值燃油调节。Redeye只能吹嘘约797匹马。

尽管有这种令人难以置信的障碍,但道奇表示,Redeye在3.4秒内以0-60英里/小时的速度行驶,并以每小时131英里的速度在10.8秒内完成四分之一英里的行驶。这比Hellcat Widebody快4英里,它在10.9秒内覆盖相同​​的距离。

Redeye可以获得更强的连杆和活塞,更强大的燃油喷射系统和改进的喷油装置,以及一个可以在加速运行之前将空调转移到发动机以冷却它的系统。其他的飙车技巧包括线锁,发射控制以及调整发动机正时和燃油输送的功能,以帮助增加增压器。Redeye没有恶魔的粘性阻力径向,横向制动或其他拖曳赛车优化,所以不要指望轮式。但如果你需要吹嘘,Redeye的最高时速为203英里/小时。

虽然您可以在Hellcat中使用六速手动变速箱,但Redeye仅提供八速自动变速箱,因为道奇没有手动额定扭矩为707磅 - 英尺。但是,您可以选择后齿轮比:标准2.62:1或可选3.09:1,以加快加速。

大型动力传动系统需要大刹车,Redeye标配15.4英寸通风和开槽转子和前部六活塞Brembo卡钳以及13.8英寸通风和开槽转子,后部带有四活塞固定Brembo卡钳。

它可以驾驶吗?

汽车信息网如果你带着任何老式的肌肉车来到这辆车,你会被Redeye的街头礼仪所震撼。没有凌乱的闲置,没有澎湃的力量。如果你的脚保持在第一英寸的油门踏板行程中,只有增压器的轻微呜呜声和排气管中的一些气胀弹出线索引导你进入引擎盖下方的任何恶魔。

汽车信息网将牵引力控制和变速箱保持在他们的街道环境中,而Redeye是一个完美的天使,在高速公路上为您提供22英里/加仑。但是如果你听另一个肩膀的声音,把设置转到运动或跟踪,让你的脚下来,好吧,你最好不要让你的注意力徘徊。即使是半节奏也有三位数,然后你可以说:“抱歉,警官。” 如果你以某种方式将它保持在敞开状态,你将在11分钟内排出18加仑的油箱。

那么,这是一辆赛车?

并不是的。当然,你可以把它带到当地的赛道,并在拖车上做得很好。尽管它很重要,但要将它保持在道路路线周围的灰色部分上并不难。但如果你想要一辆赛车,那就有更好的选择。它的底特律车友,雪佛兰Camaro和福特野马,更小更轻,使它们更适合曲线。

快速的单圈时间需要牺牲乘坐质量和乘客空间。挑战者的加大尺寸使其成为日常驾驶员的理想选择。后备箱很大(16.2立方英尺),后座实际上可供成人乘客使用,8.4英寸Uconnect娱乐系统易于使用。虽然在赛车上的时间很有趣,但是街道驾驶真的很突出。八百马力消除了每日通勤的单调乏味,无论是通过收费站,停下来喝咖啡,还是坐在空调上,无线电喇叭声和冷却后座椅的交通中。

我应该买哪700个HP-Plus挑战者?

由于恶魔不再出售,除非你去二手,否则你不会得到它。这意味着决定是在Redeye和标准的Hellcat之间。两者之间的巨大价格差异意味着你可以获得一个满载的Hellcat与Redeye条目相同的钱。

如果您从未拥有超过400马力的汽车,升级到标准的Hellcat是有道理的。但是如果你的车库里装有强大的高性能汽车,或者如果你错过了与恶魔的机会,那么现在是时候加入Redeye了。

汽车信息网2019年道奇挑战者SRT Hellcat Redeye将于2018年底上市,售价为72,745美元,包括目的地和高油耗税。

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