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评测:宝骏510怎么样及上汽斯柯达新款速派怎么样

  • 2019-09-12 17:37:58

作为宝骏旗下最受欢迎的车型之一,宝骏510定位于小型SUV,并于今年2月进行了改款升级,采用了新的外观设计。7月18日,网通社从上汽通用五菱官方获悉,宝骏510 CVT车型正式上市,共推出两款车型,售价分别为7。38、8。28万元。新车内外设计与现款车型保持一致,最大的变化在于搭载了一台全新的CVT变速箱,换挡平顺性提升的同时,燃油经济性也将得到了进一步提高。

外观方面,宝骏510 CVT车型整体与现款保持一致,前脸采用全新多边形点阵式格栅,且周围镀铬饰条向两侧延伸与上方狭长LED日间行车灯相连,极具视觉冲击力;“C”字造型保险杠棱角分明,两侧黑色面板内部嵌入有远近光头灯,十分个性。此外,新车保险杠底部深灰色哑光护板的加入,营造运动氛围。

新车侧面设计立体感强烈,侧窗下沿带有镀铬饰条点缀,更显精致;同时该车上方行李架配合悬浮式车顶的设计,个性十足。车尾部造型凌厉,尾窗上方大尺寸扰流板内部嵌入高位刹车灯,两侧LED光源尾灯组采用全新设计,点亮效果十分醒目。此外,新车黑色保险杠两侧配有反光板,搭配底部银色下护板颇为动感。

宝骏510 CVT车型内饰采用“T”字造型设计,最大的变化在于将原有的旋钮式换挡机构变更为了传统的挡杆式。其它方面,多功能方向盘前方配以液晶仪表,科技感十足;中控区域层次感较强,其中手动乐享型、自动乐享型中间带有大尺寸悬浮式触控屏,同时空调出风及挡杆周围带有银色装饰点缀,更显精致。

动力方面,宝骏510 CVT车型继续搭载一台1.5升自然吸气发动机,最大功率77千瓦,峰值扭矩135牛米,传动方面匹配CVT变速箱,并满足国六排放标准。值得一提的是,这台CVT变速箱由上汽集团与博世荷兰公司共同研发,提供了经济模式、模拟挡位手动模式及S挡。

速派是上汽斯柯达旗下中型轿车,其中期改款车型已于6月在国内正式亮相。7月18日,网通社从上汽斯柯达官方获悉,新款速派将于今日正式上市。新车在外观、内饰及部分配置上进行了更新升级,采用全液晶仪表,尾标采用了“SKODA”英文标识,将搭载1.4T和2.0T高低功率发动机。

新款速派外观变化十分显著,前脸配备标志性家族直瀑式进气格栅,造型更为立体;两侧新样式头灯组内部采用立体水晶造型,并加入LED光源及“L”型日间行车灯带,极具科技感。蜂窝状下格栅采用贯通式设计,且嵌入狭长的雾灯与镀铬饰条,延伸横向视觉宽度。此外,这款车还配有四点式前雷达。

新车尾部变化主要集中在尾灯方面,两侧尾灯造型更为锐利,之间加入镀铬修饰,而上方斯柯达LOGO替换为“SKODA”英文标识,提升辨识度。此外,底部保险杠嵌入反光板与双边共两出尾排,为整车营造运动氛围。

汽车信息网内饰方面,新速派在现款基础上进行全面升级,中控台配备了全新的带有物理按键的显示屏,提升操作便利性,而下方空调控制区域采用触控式设计,提升车内质感。

新样式的三辐式平底方向盘造型运动,并设有多功能按键,前方升级为全液晶仪表,科技感十足。此外,新车还在中控台以及门板等区域,增配了全新纹理饰板与车内氛围灯,进一步营造出浓郁的豪华氛围。

动力方面,新款速派将搭载1.4T和2.0T高低功率发动机。其中,1.4T发动机最大功率110千瓦;2.0T高低功率发动机最大功率分别为137千瓦和162千瓦。传动系统方面,匹配7速双离合变速箱。

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