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评测:凯迪拉克全新旗舰SUV怎么样及大众全新电动车怎么样

  • 2019-09-16 14:50:59    来源:   作者:

凯雷德是凯迪拉克旗下的一款大型SUV,目前以平行进口形式引入国内销售;但其市场热度以及保有量却要低于同级对手奔驰GLS、宝马X7、英菲尼迪QX80等车型。目前全新一代凯雷德正在海外进行路试中,新车将于今年年内正式亮相,并于三季度正式开售。而新车也将推出普通版以及EVS两个版本车型,车身长度分别为5179mm、5697mm,其车身长度均超越奔驰GLS的5130mm。

新车将延用现款6.2L V8自然吸气发动机,最大功率313kW,峰值扭矩621N.m,传动系统匹配10速手自一体变速箱,并配备全时四驱系统;另外全新一代凯雷德还将推出一款4.2T V8发动机,最大功率373kW。此外,新车还将搭载科迈罗Z28同款7.0L发动机,最大功率462kW,峰值扭矩747N.m。

一代神车甲壳虫的下线标志着新的车型诞生,大众公布了接替甲壳虫的全新电动车型ID.3内饰图。这款ID.3的内饰风格不同于以往任何一款大众集团车型,这组内饰中有大众西雅特公司花费数百万美元开发的中控屏,也有从全新帕萨特中移植过来的多功能方向盘,内饰的整体风格接近奥迪。新车还未上市就已经拥有2万台订单,要知道欧洲卖得最好的纯电车型——雷诺Zoe去年也仅仅只有不到4万台的全欧销量。

ID。3的电池质保期长达8年或16万公里,其最大续航里程可达550公里,其搭载的单电机有最大功率110kw与150kw两个版本,110kw与大众速腾、迈腾等1。4T燃油机的发动机功率相同,因此这款车及衍生车型未来很有可能彻底替代燃油车型。

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